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2022
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Como julgar se o cilindro da moto é puxado?
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A tração do cilindro de motociclo é uma falha mais comum na utilização de veículos, a causa desta avaria, principalmente e o uso impróprio está diretamente relacionado, o chamado uso impróprio aqui não é principalmente a substituição oportuna do óleo lubrificante, ou a utilização de óleo lubrificante não está à altura da norma, resultando na retirada do bloco do cilindro.
Como todos sabemos, o bloco de cilindros e o pistão como partes principais do motociclo, o seu processo de trabalho necessita de óleo lubrificante adequado, a sua lubrificação superficial, caso contrário será devido a alta temperatura, alta pressão, de modo a que a sua superfície de atrito excessivo, se este fenómeno existir durante muito tempo, o bloco de cilindros e o pistão serão fáceis de esfregar uns contra os outros, causando danos desnecessários, de modo a que o bloco do cilindro seja puxado fenómeno.
Quando o motociclo tiver uma avaria no cilindro, apresentará uma série de reações adversas, tais como ruído mais alto, aumento do consumo de combustível, queda de energia, fumo do tubo de escape, etc., para que possa ser avaliado se o veículo atual foi puxado de acordo com estas falhas?
Se mudarmos o óleo lubrificante do motor quando a quantidade de saída é extremamente pequena, então é muito provável que o bloco do cilindro seja tenso, neste momento o acórdão baseia-se principalmente no grau de fumo do tubo de escape na fase posterior e na quantidade de consumo lubrificante de óleo.
Porque quando a superfície do bloco do cilindro não é lisa, o óleo lubrificante que deve ser lubrificado na parede do corpo do cilindro entrará na câmara de combustão através de uma pequena abertura, neste momento o óleo e a gasolina queimam juntos, uma grande quantidade de gás azul será produzido, e sairá do tubo de escape, assim, quando o veículo aparece neste fenómeno, indica que o bloco de cilindros do veículo atual foi puxado para baixo.
Além disso, se a quantidade de óleo lubrificante do motor cair demasiado rapidamente num curto espaço de tempo, também indica que o bloco de cilindros do veículo atual está partido, porque a principal razão para o veículo queimar óleo é o bloco do cilindro, e quando o veículo queima o fenómeno do óleo, a quantidade de óleo lubrificante cairá excessivamente.
Através da breve introdução acima, pode ver-se que para avaliar se o veículo atual é puxado, depende principalmente se o gás descarregado do tubo de escape é azul e, em segundo lugar, também pode ser julgado de acordo com o som do motor, se o som é caótico, e acompanhado por um som de batida mais óbvio, em seguida, o bloco do cilindro foi seriamente puxado e danificado, neste momento é necessário substituir os componentes definidos.
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